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BARCOS FANTASMAS DEL PACIFICO

El misterio del Océano Pacífico

8 de septiembre de, 1980, la enorme Hyde carguero derby con mas de 150 mil toneladas de mineral de hierro a bordo

Se encuentra a 370 kilómetros de la costa Al este de Okinawa el BERD y ya son una gigantesca nave que mide más de tres campos de fútbol de longitud el doble del titan y y tiene sólo cuatro años a partir de la proa hasta la popa su diseño es tan moderno

EL barco fantasma en el Océano Pacífico

¿Hay alguien se sentiría vela totalmente seguro en él pero algunos como el primer marinero Peter Lambert no cuando él vino a el permiso habló de la nave en la que había sido de las personas que tenían, conoce los marineros que los amigos que había hecho y que siempre nos escribió pero este viaje no le gustaba había algo extraño a mucha gente dijo

A pesar de la repugnancia Peter se alistó para una viajar más con la idea de hacer dinero Lo suficiente para casarse Tenía 19 años pero su boda nunca fue Me gustaría celebrar el 9 de septiembre el derbi ya eb desaparecería con toda su tripulación

Fue el mayor buque británico que nunca se habría perdido en el mar y nadie estaba explicando cómo cómo podría esta gigantesca nave tripulada por marineros experimentados se desvanecen sin más después de haber hecho una llamada alivio y sin dejar rastro sería otra víctima de una de las la mayoría de los enigmas aterrador y de larga duración Océano Pacífico Sur de Japón localizar una vasta extensión del océano vaciar desde 1940 en estas crueles madres han desaparecido misteriosamente un buen número de naves gigantescas muchos de ellos se perdieron sin tener enviado incluso una SOS1 sin dejar una pista algunos de su paradero pero estas aguas han sido siglos teniendo las víctimas Hace mucho tiempo los marineros Japoneses dieron esta región una Nombre espeluznante NAOUM el mar Devil las leyendas japonesas hablaron de fuerzas desconocidas que superaron el vasos más grandes y más fuertes monstruos marinos que arrastraba su marineros a la muerte .

Hoy la leyenda de los monstruos marinos tiene un peso perdido, pero los pescadores Japonesa todavía tiene el mar de diablo a pesar de su riqueza les impulsa a arriesgar sus propias vidas el mar del diablo es una barra de abundancia siempre hemos pescar allí pero aunque hay muchas veces en las precio para la captura de ellos a veces es muy Alto Este mar es diferente, ellos cambian rápidamente y de manera impredecible Por eso, si usted se relaja a bordo de una barco se puede tener problemas intrigado por los informes continuos sobre desapariciones misteriosas los investigadores han buscado patrones que podría resolver el enigma del mar del diablo y algunos dicen que por lo moverlos a un mapa de la reciente desapariciones forman un triángulo de la muerte, pero eso es sólo el principio el triángulo del mar del diablo encontrado en la misma latitud que otro famoso tramo de los océanos localizados en Otro lado del mundo el triangulo de las Bermudas Podría ser algo más que coincidencia podría ser la mar de diablo otro triángulo de Bermudas o aún más letal que la suya propia triangulo de las Bermudas Algunos creen que podría ser profesor Yu Michilla escritor y hoy experto en fenómenos paranormales en una controvertida teoría acerca de por qué tienen desaparecido tantos barcos en el mar de {0} Devil {1} ​​30

{/ 1} {/ 0} hay muchas respuestas posibles para estos hechos algunos barcos se hundieron debido a la estado de la mar, porque esos incidentes que ocurrieron en bares que podrían ser rizado o debido a las tormentas Sin embargo si hubieran desaparecido sin más yo diría que podría haber ido a otra dimension podría haber una entrada a otra dimensión en esta zona la mayoría de científicos rechazan las teorías del maestro y hoy considerarlos ciencia ficción, pero en el mar de barcos diablo todavía están desapareciendo

De enero de 2017 el enlace mv y un carguero chino con 19 hombres a bordo no llega a su destino en el puerto japonés de Kagoshima los meses pasan y las autoridades están incapaz de explicar lo que pasó al Lynch, desaparecido sin haber hecho una sola llamada de socorro y sin dejar trazar algunos

El maestro ya hoy en día tiene su propia teoría acerca de lo que podría haber sucedido

Voy a explicar a usted con una forma muy SENCILLA de imaginar. Una onda de radio como todos sabemos que los programas de televisión ya ser documentales dramáticos o informativo se hacen en un estudio cuando se emiten las ondas se convierten de radio que no podemos ver y tocar lo que yo quiero decir es que tal vez la distinta dimensión es aquí en el lugar donde vivimos, pero no lo hacemos podemos verlo o tocarlo aunque hay algunos que ven en la teoría de la maestro y hoy en día una forma sencilla de explicar lo inexplicable expertos marítimos son escépticos Probablemente soy muy escéptico escépticos acerca de las cosas de este tipo de pájaro grande es un buscador de naufragio con un impresionante registro de ubicación de los barcos perdidos y una actitud pragmática a lo paranormal la gente me contratan para encontrar respuestas desde el punto de vista científicos y técnicos por lo que si he dicho antes, no puedo explícalo debe ser por el triángulo de Bermudas o por el triángulo pacífico No creo que yo pueda llegar a tener cualquier credibilidad en 1994, de la vida y su equipo comprometido uno de sus mayores desafíos hasta la fecha resolver el misterio del barco perdido Derbyshire sería una misión exigiendo incluso para un experto como Él esta vez se enfrentaba a un enemigo formidable tal vez el más difícil de su carrera en Mar del Diablo.

Los 47 miembros del equipo saben lo difícil de encontrar algo en el monotonía de este océano de los ojos la armada de los estados unidos en el El cielo está a cargo de la guerra anti-submarino vigilancia y operaciones de búsqueda y rescate no hay lugar en el regional que no podemos entrar en un período de tiempo razonable el tiempo siempre tenemos un avión listo para salir ahora siempre Está disponible para cualquier tipo de misión de búsqueda y rescate actividad piratería o cualquier otro cosa la patrulla 47 está en su puesto lo más rápida posible los aviadores conocen la región como el la palma de tu mano pero incluso ellos no pueden explicar lo que han experimentado en este tema Hay historias de rumores sobre las cosas extraño que han sucedido a la aparte, pero también notamos que las cosas a veces no son registrados por ejemplo oímos algo que suena raro volvemos ponemos la grabación y no este hay muchas historias sobre los cinturones que desarrollan y puertas trampa que abrir y cerrar solo en zonas diferentes por las que volar en una el trabajo tan peligroso y especializada como éste debe ser prevenido hombres y mujeres que vuelan por éstos cielos hostiles saben que no se trata sólo de que los barcos los cielos del mar de los desaparece diablo que han cobrado su cuota de avión y hay una misteriosa desaparición que obsesiones con todos los otros en tripulaciones que sobrevuelan esta zona diario 22 de de marzo de, 1957 448 por la mañana una avión de transporte estratégico existe tercero 97 de las fuerzas aéreas de la Estados Unidos despegó de la isla Wake hacia el aeropuerto internacional Tokio con 67 soldados a bordo La duración aproximada del vuelo es nueve horas y media y el dispositivo lleva combustible para hora 13 y medio durante ocho horas el vuelo se ejecuta con la normalidad a las dos y media de la tarde el piloto se comunica por radio como el tiempo aproximada de llegada a las cinco en punto de la Tarde

y añade que todas las obras de equipos normalmente el tiempo es bueno y la casi perfecta condiciones de vuelo de una horas y 15 minutos más tarde el piloto se comunica por radio que es 320 kilómetros de Tokio los controladores de tráfico aéreo esperan la llegada del dispositivo dentro de dos horas pero la de 97 nunca tomó tierra en el aeropuerto Equipo de vigilancia y rescate peinadas miles de kilómetros cuadrados del océano reconstrucción de la ruta del dispositivo no encontraron nada el plano de transporte gigantesca habia desaparecido algo en el interior o en el mar del diablo tenía el poder suficiente para eliminar la enorme aparato sin dejar rastro

Lo que podría haber sucedido a este aeronave formidable fabricado para la combate y en perfectas condiciones a el vuelo a día de hoy nadie sabe todavía es un misterio y el peligro de que los hombres y las mujeres del ejército deben aceptar en su el cumplimiento del deber el mar del diablo se esconde bien su ,

Secretos Empresarial pero las expediciones arriesgadas y la investigación innovadora son comenzando a producir respuestas sorprendente viejas preguntas a la mismo que en el triángulo de islas Bermudas Nunca nada es lo que parece en el mar ven diablo el servicio de guardacostas japonés registra más de 2 mil 500 accidentes marítimo cada año en las aguas japonés mi estas aguas mortales son inmensas y Implacable las posibilidades de encontrar un barco perdido en esta área hacer eso encontrar una aguja en un pajar como aspecto fácil por esa razón catorce años después de que el buque Derbyshire gigante desaparecerán sin dejar un rastro en el mar del diablo casi todo el mundo creía que nunca sería encontrado el informe oficial culpado a las fuerzas de la naturaleza y se cerró el caso, pero las familias de la tripulación de la ártico sea y no se les va a permitir la evento que se olvidó que querían respuestas todo lo que queríamos era evidencia de que demostrar exactamente lo que tenía pasó con el barco y por 44 personas Habían muerto la única manera de volver a abrir el la investigación fue que tuvimos nuevas pruebas y éstas estaban en Yale todos derbi y era Seguro en la industria del comerciante que nunca nos encontraríamos con que la nave, pero el familias se negaron a rendirse en julio de 1994 una expedición dirigida por David Marsh tecnologías Eugenin poner rumbo hacia el mar del diablo con la esperanza de resolver el caso de que el equipo se basó en una pista débil en el momento de hundiéndose Villa altar Aérea de Los aeronave de búsqueda y rescate Se informó de una mancha de combustible no lejos de la última posición nave conocida nadie había utilizado el petróleo como pista inicial para salir y encontrar la barco había cierta incertidumbre en que el tiempo de lo grande podría ser la zona sería la aceite directamente en el barco o la corriente habría arrastrado a 15 km 100 km 150 kilómetros nadie sabía pero mi presentimiento era que se trataba de una excelente señal de que nos llevaría a los restos del Dax Sólo con esta pista generación del baby boom y su equipo intentaría lograr lo imposible encontrar el derby ya y poner fin al misterio una cosa era organizar la búsqueda, pero en este vasto y violento océano las probabilidades de encontrar el derby que ya eran mínimas el fondo del océano está a kilómetros de distancia de profundidad e incluso si la lona hija estaba allí por su estado de conservación 14 años después de su desaparición fue impredecible con casi todo en contra del equipo de la expedición puso su fe en una moderno dispositivo el sonar de barrido lateral remolcado por su barco que viajaría el Mar Casa y enviar imágenes tomada en 4000 metros de profundidad pero estos barridos de sonar serían También una carrera contra el reloj cada días de búsqueda costaría decenas de 115 millas de euros el equipo de búsqueda sólo tenía capital en ocho días en el mar el sónar de barrido lateral de remolque se descendió al fondo del mar y del diablo comenzó a transmitir imágenes extraña desde el fondo del océano para un profano no eran más que una revoltijo de formas y sombras, pero a Deivid Mert algo llamó su atención Sí mirar a esta altura al final del esa línea empezamos a ver algunos cosas que parecían un poco sospechoso y cuando vamos a la línea siguiente vimos incluso más pistas y finalmente en la tercera línea encontramos algo que era una Gran volumen densa de material duro pero no podríamos saber si se trataba de una roca o restos de la nave mira, que sería el golpe de suerte estaban esperando el equipo sabía que el éxito o fracaso de la expedición estaban en Juego todo dependía de lo que recibieron ver en el segundo pase de la zona.

Cuando nos estábamos acercando a la derecha en punto donde el sonar notable Empecé a capturar imágenes que hemos perdido así como un cable de acero doble muy resistente rompió y allí subió nuestra notable superficie de 600000 euros por la popa del barco y sabíamos que Yo estaba perdido el sónar de barrido lateral de remolque se su máxima probabilidad de éxito y 4000 metros de profundidad en el fondo del mar el tiempo se agotaba primer asalto por el mar del diablo antes de poder intentar una la recuperación de una tormenta amenaza en el horizonte y el equipo deben preparar el buque para el inminente impacto se consciente de lo que la lata tiempo cambiar aquí en la memoria de una tormenta que devastó el ejército más poderosa que ha cruzado jamás la mares.

Hoy ese mismo ejército tiene una La tecnología increíble y ha aprendido de las lecciones de la historia, pero estos marineros serán destinados a enfrentar una vez más la furia de Mar del Diablo al final de la segunda guerra mundial la séptima flota de los estados unidos estableció su base en Japón y desde a continuación, el Pacífico ha dominado el séptima flota navega por las aguas Japonesa sin temor al menos a ningún enemigo humana pero estos marineros saben que si bajan el guardia el mar del diablo se puede jugar en una en un abrir y cerrar de ojos muchas veces que disfrutan de vientos mareas favorables y tranquilas mejor imposible nos fijamos en el horizonte hay una agradable brisa el sol brilla y se se dice que si usted no estaba en la marina que sería curtido, pero un par de horas entonces sin más preámbulos es como si desencadenará mil demonios por lo que nunca se sabe lo que va a pasar para sobrevivir en el mar del diablo usted tiene que estar preparado para lo en esta región peligrosa más importante no son los pilotos de la combatientes, pero un puñado de meteorólogos que escudriña en el mar y el cielo en buscar cualquier signo de problemas estos hombres no contemplan la confundir el más mínimo error que podrían poner en el camino del peligro y en sus naves el clima caería más mortal que el planeta puede generar parece increíble que estos poderosos buques de guerra construido para repeler los peores enemigos pueden ser tan vulnerable a los embates de la naturaleza pero el mar del diablo ya ha demostrado lo que puede hacer con él es una tragedia que una tormenta para el ejército De diciembre de 1944, la segunda guerra rugidos Mundial en el Pacífico la escuadrones suicidas de kamikazes Los japoneses son el enemigo más temido pero el terror que inspiran es punto que hay que superar el desprendimiento 38 un grupo de naves de combate de las fuerzas armadas de los estados bombas Unidas las posiciones Japonés en Filipinas la preparación de la camino para el desembarco de MacArthur en la playa después de tres días de bombardeo deben interrumpir el ataque y posicionarse información para repostar pero en el horizonte se está formando una fuerza letal una fuerza mucho más destructivo que todo lo que los japoneses podrían tirarlos mientras que los barcos tratan abastecerse de combustible en un mar cada vez más se esconde la creciente furia difíciles de un poderoso tifón Cuando se desata la tormenta no es ningún dónde esconderse El destacamento 38 marineros ven luchando para salvar su vida el mar se describe como montañosa Fue muy revolvió los barcos estaban que estaban haciendo pivotar el viento fue entre 50 y 75 nudos con ráfagas que alcanzaron el nivel 120, el ruido era terrible y por supuesto, los barcos se movían de Un lado a otro arriba y abajo era una experiencia aterradora para los hombres a bordo había marineros que aunque tenían ante la amenaza del kamikaze descubrieron que el tifón fue el peor experiencia de sus vidas cuando cesó, 765 murieron marineros estadounidenses fue el peor desastre natural de la Armada de la estados unidos en el siglo 20 la poderosa flota con las cicatrices de la tragedia bien visibles regreso a puerto el tifón asesino había llamado la desprendimiento 38 por sorpresa para evitar la repetición de un desastre similar al ejército estableció estaciones de información meteorológica por todo el Pacífico hoy el comando meteorológica y Oceanográfico de la Armada de la estados unidos en Yokosuka Japón es en estado de alerta en el mar del diablo un poderoso Typhoon está formando región de una fábrica mortal tifón sus aguas cálidas pueden generar hasta 30 tormentas asesinas al año torbellinos con vientos de 320 kilómetros por hora y olas de hasta 20 metros de altura que se mueven a 80 kilómetros por hora en el mar devastadora todo a su paso el oleaje asociado con la tormenta ahora mismo es de unos nueve metros por eso estamos conduciendo de distancia los barcos en la zona estamos conduciendo de distancia los barcos de la costa de China y esperamos que mantener vientos de 80 nudos con ráfagas de 105 hacia el oeste cuando los vientos excedan de 170 nudos o 315 kilómetros por hora un tifón se convierte en un super tifón una de las mayoría de las fuerzas devastadora naturaleza y lo peor pesadilla de un meteorólogo marina en un súper tifón puede haber olas que mejor que 10 metros y un montón mayor que yo quiero es se encuentra con un barco capaz de barcos se hunden los hacen encallar destruyen instalaciones portuarias y casas de la islas y devastar absolutamente todo que hay un viento de 170 nudos sería derribar muros de hormigón y estructuras permanentes del trabajo de una meteorólogo Naval consiste en asegurarse de que si un monstruo meteorológicos como éste olas del mares nunca encontrará a un buque de la Armada de los Estados Unidos si Son lo suficientemente cerca para la tierra puede soportar la tormenta en el relativa seguridad de un puerto, pero el barcos que están lejos de la costa no tienen otra opción que la de la cara tormenta muchos de los barcos perdidos en el mar del diablo han desaparecido durante el peores meses de invierno cuando el las tormentas son más frecuentes y mortales pero estos son los vasos gigantes diseñados para soportar las peores condiciones un tifón por sí sola no podría hundirse cuando el buque de carga gigante se ve atrapado puso rumbo hacia el mar del diablo era septiembre de 1980, el peor momento de la estación Typhoon a las 10 y 19 en la mañana del 9 septiembre el capitán informó que el derby jair estaba luchando contra los vientos de 110 kilómetros por hora y olas de 10 metros.

Pero el capitán no era especialmente preocupada que confía en que un barco tan grande y también diseñó como la suya no debería tener problemas para mantenerse a flote, incluso en aquellos condiciones que se comunicaba por radio que su llegada al puerto no se retrasaría aún más unos días, pero Esther Villa él desaparecido sin dejar rastro ¿Cómo podía ser tan trágicamente mal la respuesta está enterrado bajo el olas hoy en día los investigadores están revelando los secretos más profundos de la mar de diablo del Instituto Japonés de la ciencia y la tecnología marinas enviar regularmente un equipo en estas profundidades oscuras la Jincai sumergible 6500 es el orgullo de la flota fabricada para sumergir hasta el fondo de los océanos más profundo en el mundo

Científicos marinos pasan de largo hora en la oscuridad de la profundidades que exploran un mundo nunca ha visto a una escala casi increíble en algunos lugares las fallas en el caída lecho marino hasta 12

000 metros por debajo de la superficie de la mar y la montaña más alta en el mundo del Monte Everest pasará de este abismo aún sería más de dos kilómetros bajo las olas los investigadores no han hecho más que rayar la superficie de este mundo submarino podría ser esta la última morada de los submarinos de la segunda guerra mundial perdió por causas desconocido que sabe que podría ocultar estos poca profundidad se ha sugerido incluso la existencia de una fuerza extraterrestre que está al acecho bajo el mar del diablo.

El informe de investigación de una científico ruso fue ampliamente diseminada en la prensa paranormal en 18 8 de agosto de, 2017 el barco soviético Vladimir Bovero Yo regresaba de una misión de rescate en la costa japonesa el jefe de la expedición profesor Platonov declaró que estaba de servicio cuando de repente un objeto no lo hace identificados de la izquierda el mar y rodeado el banco según el profesor que era de la forma cilíndrico y fue toda velocidad que emite una luz azul cegadora el profesor declaró que esa extraña aparato no se veía nada como esto Mundo el objeto en círculos alrededor de la barco durante varios minutos y se se sumergió de nuevo en el mar, así rapidez con que había aparecido durante los años que tenían historias similares a los que habían La leyenda de la mar de {0} Devil {1} ​​30 {/ 1} {/ 0} pero hay otra explicación para objetos extraños que salen del agua Los científicos japoneses rechazan la idea de una fuerza extraterrestre submarino para ser honestos casi todos fenómenos son explicables con el conocimiento que tenemos, aunque Nunca he visto un fenómeno tan extraño ¿qué fuerza natural puede enviar objetos hacia una superficie que es kilómetros de distancia una posible respuesta se encuentra en el occidental abismo del mar del diablo donde el núcleo fundido de la tierra amenaza con salir por la corteza frágil sin previo aviso de la cama de océano puede surgir fuerzas violentas y desaparecen después con la misma velocidad sin dejar ninguna evidencia de su furia excepto tal vez el misterio de un barco desaparecido en los años 50 el New York Times informó de una misteriosa desaparición que atraído por primera vez la atención del mundo en el mar del diablo.

23 de de septiembre de, 1952 callo marrón 5 un buque de investigación de la guardacostas japonés con treinta y uno personas a bordo se dirige hacia la recibir y hollín en el mar del diablo para estudiar una actividad extraña submarino dado el buen progreso que la tripulación espera alcanzar el arrecife en menos de un día, pero después de tres días de silencio de radio la Las autoridades declaran el buque desaparecido.

Los barcos que se encuentran en la zona vienen en busca de sobrevivientes sin miembro de la tripulación de Umaru Cai aparecería en misterio crece hasta que por casualidad los equipos de búsqueda son testigos de un fenómeno natural violenta si no se hubiera producido la erupción de repente bajo el callo Maru de la nave que se habría hundido de inmediato incluso para emitir una señal alivio algunos restos de una naufragio pero ninguno con el nombre de la envían y no hubo sobrevivientes que decir lo que sucedió el destino de Umaru Cai continuaría siendo un secreto del mar del diablo los familiares desconsolados miraron obligados a aceptar que el barco él simplemente había desaparecido y con mandó a sus maridos niños y padres el servicio de guardacostas japonés naves aconsejado que van a evitar la arrecife de mezclilla de minas antes de que el peligro de una erupción submarina una leyenda nació, pero el profundidades pueden matar a más de una forma cuando un terremoto golpeó las ciudades costeras japonesas su habitantes están corriendo hacia las colinas un terremoto en el lecho marino envía una onda de choque a la superficie a continuación, una masa de agua se mueve que se mueve rápidamente a través del Oceano esta fuerza irresistible es el tsunami el más mortal de las olas del maremotos del océano abierto puede llegar a más de 800 kilómetros hora cualquiera que esté en su camino en tierra o en un puerto no tiene sin posibilidad de pequeño Susuki Takeo fue una de las suerte pocos que sobrevivieron cuando un tsunami acabó con su pueblo Fue realmente terrible a las doce de momento se produjo el terremoto acerca minutos más tarde llegó el tsunami la gente trató de huir a los que murieron No estaban muy lejos de nosotros, pero lamentablemente murieron a lo largo de la historia tsunamis que se han cobrado la vida de cientos de miles de personas Hoy en día el tsunami continúan causando estragos en la costa japonesa y con demasiado a menudo la gente no se da cuenta la amenaza que representan hasta que esté demasiado tarde

Nadie conoce mejor el impresionante la fuerza de un tsunami que Macri elegante del centro de alerta de tsunamis pacífica, incluso un tsunami de tres metros es muy devastador porque el nivel del mar se eleva a 3 metros y estancias esa altura durante cinco minutos 10 15 minutos minutos durante ese período de tiempo que una gran cantidad de agua llega a la orilla y a alta velocidad Esto no sólo produce inundaciones, pero que la fuerza del agua de las cosas anteriores y arrastra los desechos que a su vez se convierten en arietes algunos expertos han sugerido que estos son la monstruosa podría ser el responsable de la desaparición de naves en el mar del diablo pero los que conocen mejor el tsunami afirman que un tsunami es poco probable muy destructivo sólo se alcanzaría una metros menos de altura en el mar abierto y ¿Cómo son estas ondas muy amplia? el tiempo que la onda necesita levantarse y luego volver a bajar es muy largo que podría ser entre el 20 minutos y una hora por lo que este lento suben y bajan del mar en medio de océano pasa casi desapercibida aunque no causan enorme destrucción en el costa no se puede culpar a los tsunamis de la desaparición de un barco en alta mar en alta mar el tiempo se acaba para la expedición que fue en busca de la nave perdida Derbyshire que habían obtenido un escáner prometedora del fondo del mar, donde supuestamente el barco había desaparecido, pero antes de tener una identificación positiva el sónar de barrido lateral de remolque se se había perdido reclamada por el mar del diablo Ahora la tormenta se calmó y la misión Podría continuar intentará recuperar el sonar de barrido lateral e identificar el objetivo, sino que estarían dispuestos a lo que encontrarían a 4000 metros Profundidad nada está a salvo en el mar del diablo considerado por algunos como el triángulo de los pantalones cortos del Pacífico los barcos desaparecen de la superficie los submarinos se sumergen hacia su perdición los aviones se desvanecen en el cielo algunas fuerzas artificiales culpa otros a las fuerzas naturales, pero sin lugar a dudas es uno de los más peligroso y misterioso de todos océanos del planeta y un pedazo de rompecabezas estaba resultando difícil de alcanzar hay frustración el mar del diablo había interrumpido una tratar de resolver el misterio de la lona También Jair equipo de expedición que había perdido su sónar de barrido remolcar a él justo cuando comenzó para transmitir imágenes de una formación sospechoso en el fondo del océano Ahora tendrían que organizar una misión de rescate intenta recuperar el remolque de sonar e identificar el objetivo que se encontraba en el fondo el equipo preparó su vehículo conducido a una distancia de la RV Esta misión exigiría la máxima apoyaría la marco de titanio de las presiones rv aplastamiento se puede encontrar en su descendencia algunos cables vinos eran lo único que mantenido este sumergible de tecnología de punta a la nave si algo ha ido mal a 4000 metros profundidad desde la superficie no es No pude hacer nada la tensión era tremenda tuvimos una elemento mismo equipo costoso sumergido en el suelo marino hubo un naufragio que fue el que buscábamos pero si no conseguimos una imagen que se mostrará nadie nos creería y volver sin tener tiene nada fue a fallar en absoluto los frentes recuperamos el remolque y zonal recuperar una sonda de una tonelada y Subir la azotea era algo técnicamente muy difícil de conseguir luego tuvimos que sumergirnos y nosotros Había seis horas antes de tener que tomar las anclas y abandonar el lugar la ansiedad a bordo creció como venían de la oscuridad oscuro imágenes nunca vistas la RV captó un rastro de reluciente mineral de hierro de la carga que el derby ya y transportado cuando desapareció el metal retorcido confirmó que la objetivo era un naufragio y luego el momento en que todo el mundo que esperaban una prueba en el pasado que los poderosos barco no había desaparecido simplemente pero por lo menos después de este misterio había una respuesta encontrar los restos de un naufragio es una sensación fantástica muchos habían predicho que no lo hicieron encontraríamos modo que el momento en el que empieza a saber que el naufragio se puede ver esas imágenes Es una gran sensación por Paul Lambert de la asociación de familiares de las noticias del Derbyshire fue un alivio y una repentina y sentimiento devastador de pérdida muchas familias en el fondo no tenían aceptado que el derby y tenía hundido porque hay una gran cantidad de islas abandonado en la zona y algunos parientes creían que sus maridos o sus niños estarían en una isla desierta recordamos a los que perdieron la vida en el mar navegación en el buque mercante derbyshire cuando el barco les apareció nos robaron la idea y había muchos las emociones se enfrentaron a la realidad de de repente que su ser querido no va a a casa a pesar de que han pasado 14 años años desde que el barco se hundió que todavía se adherían a Víctor que prefería Valdés después de catorce años dolorosos de la las familias de los desaparecidos tenían las respuestas que habían sido en busca de William Taylor Kitsch Yiu Lam va a pesar de todo y antes de la el desconcierto de los críticos Deivid mes y su equipo tuvieron conseguido lo imposible que habían encontrado los restos retorcidos del derby ya allí, pero la pregunta seguido y qué evento catastrófica podría haber enviado a la fondo del mar los hallazgos de la expedición ayudaron un